TSLA 特斯拉
NASDAQ｜國際個股｜資料 on-demand 更新（延遲、非即時）
日線走勢
每日收盤（Yahoo Finance・延遲、當地幣別；未復權原始價，遇除息/分割會出現跳空），走勢僅供參考、非投資建議；⤢ 開全螢幕＝日/週/月/60分 K＋MA/BOLL/MACD/KD/RSI。
公司概況
| 交易所 | NASDAQ |
|---|---|
| 板塊／產業 | 非必需消費／Auto Manufacturers |
| 員工數 | 134,785 |
| 公司網站 | www.tesla.com ↗ |
公司簡介 （繁體中文・機器翻譯）
特斯拉公司設計、開發、製造、租賃及銷售電動車，以及能源產生與儲存系統，銷售地區包括美國、中國及全球其他市場。該公司分為兩個事業部，分別為汽車事業部與能源產生與儲存事業部。公司提供電動車，並銷售汽車排放權信用額度；非保固維修服務與碰撞保險、汽車保險服務，以及零件銷售與零售商品銷售。此外，公司透過直接銷售與二手車銷售，提供轎車與休旅車；透過特斯拉超級充電站網路，以及應用程式內升級服務；提供購車融資與租賃服務；透過自營服務據點與特斯拉移動服務技術人員提供電動車相關服務；以及車輛有限保固與延長服務計畫。此外，公司從事太陽能能源產生與能源儲存產品的設計、製造、安裝、銷售與租賃，以及相關服務，服務對象包括住宅、商業與工業客戶及電力公司，銷售管道包括網站、門店與展示廳，以及經銷通路夥伴網路。此外，公司亦提供能源產品客戶的服務與維修，包含保固與延長服務計畫；為住宅客戶提供多種融資方案；以及鋰離子電池能源儲存產品，如Powerwall與Megapack；能源產生產品，包括太陽能板與太陽能屋頂。
機器翻譯・以原文為準；原文為 Yahoo Finance 提供之公司簡介。
財務概況
| 營收（近四季） | — |
|---|---|
| 毛利率 | — |
| 營業利益率 | — |
| 股東權益報酬率（ROE） | — |
| 負債／權益比 | — |
財務比率＝Yahoo 依最新財報彙整（TTM/最新期）、非即時申報值；口徑與台股頁之官方申報數字不同，比較時請留意。
財務摘要 （年度・季度）
來源 Yahoo Finance（延遲、非即時）依公司申報財報彙整；金額為當地幣別原始值、未經匯率換算；深度近 4 年／近 5 季（美股後續接 EDGAR 官方申報補約 20 年）。缺格「—」＝該公司未申報該科目（如金融業無存貨）。歷史財務數字不代表未來表現。
報價統計
| 52 週最高 | — |
|---|---|
| 52 週最低 | — |
| 成交量 | — |
| 三個月均量 | — |
| Beta（5年月頻） | — |
估值
| 市值 | — |
|---|---|
| 本益比（近四季） | — |
| 預估本益比（forward） | — |
| 股價淨值比 | — |
| EPS（近四季） | — |
| 殖利率 | — |
股利與填息
除息日與每股股利彙整自多個公開來源並逐筆交叉比對（比對鍵為除息日）；兩源金額不一致者標「待查」，不逕自採用其中一方。填息天數＝自除息日起收盤價首次回到除息前一日收盤所經過的交易日數，價格採分割還原、股利未還原之序列（除息前後同基準可比；與台股頁採用交易所原始未還原價的口徑略有不同）。逾 240 個交易日仍未回到者標「未填息」，尚未滿 240 個交易日者標「進行中」。金額為當地幣別、未經匯率換算，且為分割還原後之數值。以上為歷史事實統計，過去填息紀錄不代表未來、非投資建議。
載入中…
基金共識
| 被列入前十大持股 | 24 檔基金（現為境外，境內建置中） |
|---|---|
| 平均權重（前十大揭露） | 5.2% |
彙整基金月度揭露之前十大持股（目前涵蓋境外基金 24 檔、境內整合中，每週更新）＝市場共識參考的中性統計；「平均權重」＝各基金前十大揭露權重之平均（非組合權重、非籌碼量），持股比重隨經理人調整變動，非推薦、不構成投資建議。看完整全球個股母體 →
財報體質檢查與相關新聞聚合（台股個股頁已有）之國際版建置中——現階段提供報價統計/估值/概況/財務比率/財務摘要（年度・季度）；資料齊備後補上。
延伸
單一來源 Yahoo Finance・僅供參考、非投資建議。「今日」分時為近即時（延遲約 5–15 分・盤中自動刷新），昨收為虛線。滑過/觸控看數值。「 區間報酬」：開啟後在圖上滑動到想要的時間點、放開手指即固定 A 點；再滑動、放開固定 B 點，即顯示 A→B 區間報酬率（也可直接點兩點）。
報價與公司資料來源為 Yahoo Finance（延遲、非即時、當地幣別），財務比率為彙整值、以公司官方申報為準。中性資訊整理、非投資建議、不對個別商品推薦或評論。